2024年一季度以來(lái)，隨著新一代智能化電動(dòng)車持續(xù)推出，下游電池廠需求開(kāi)始復(fù)蘇。據(jù)中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，1月至3月我國(guó)動(dòng)力電池，累計(jì)銷量為146.2GWh，累計(jì)同比增長(zhǎng)35.4%，負(fù)極材料市場(chǎng)迎來(lái)回暖信號(hào)。
在夯實(shí)龍頭地位的同時(shí)，杉杉負(fù)極繼續(xù)釋放產(chǎn)能效應(yīng)，穩(wěn)定應(yīng)海內(nèi)外客戶，出貨量穩(wěn)步增長(zhǎng)
先進(jìn)產(chǎn)能加速釋放
第一季度，云南杉杉30萬(wàn)噸負(fù)極材料一體化項(xiàng)目正式宣布全面投產(chǎn)，這不僅是杉杉在鋰電負(fù)極材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展上的又一重要里程碑，更是技術(shù)降本能力的直接體現(xiàn)。
云南一體化基地所用箱體爐技術(shù)，在品質(zhì)和成本控制方面均處行業(yè)領(lǐng)先位置，同時(shí)通過(guò)持續(xù)推進(jìn)工藝優(yōu)化改進(jìn)，大幅降低石墨化成本。隨著云南基地的產(chǎn)能爬坡，杉杉負(fù)極材料將在全球獲得，更加強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。
同時(shí)，杉杉繼續(xù)推動(dòng)，針狀焦、石油焦等，負(fù)極主要原材料的開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新。如低成本焦的替代開(kāi)發(fā)，提升中高硫焦的應(yīng)用比例，原料焦的定制調(diào)控等，以實(shí)現(xiàn)性能的進(jìn)一步突破和成本下降。
針對(duì)消費(fèi)電子、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域，高壓快充、半固態(tài)電池的應(yīng)用新趨勢(shì)，杉杉亦在加速推進(jìn)技術(shù)布局。
據(jù)《中國(guó)高壓快充產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》顯示，預(yù)計(jì)到2026年，中國(guó)800V以上高電壓平臺(tái)車型銷量將達(dá)到580萬(wàn)輛，占中國(guó)純電動(dòng)車型銷量的50%。快充車型需求的快速增長(zhǎng)，將帶動(dòng)快充負(fù)極材料需求高速增長(zhǎng)，憑借在快充負(fù)極領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，杉杉將進(jìn)一步提升在負(fù)極行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)地位。
而在主要應(yīng)用于半固態(tài)電池的硅碳負(fù)極，杉杉也已將新一代產(chǎn)品交付下游客戶進(jìn)行測(cè)試，相關(guān)核心技術(shù)已獲得美國(guó)、日本的專利授權(quán)。
海外布局先發(fā)優(yōu)勢(shì)
隨著IRA法案實(shí)施臨近，動(dòng)力電池企業(yè)對(duì)負(fù)極材料進(jìn)行海外本土化配套的需求愈發(fā)迫切。
第一季度，杉杉再度加快出海步伐，芬蘭科斯霍爾姆市代表團(tuán)造訪杉杉，雙方就加速推進(jìn)杉杉芬蘭項(xiàng)目，環(huán)評(píng)、建設(shè)等議題深入交流。
憑借著卓越的市場(chǎng)表現(xiàn)和持續(xù)的技術(shù)革新，杉杉負(fù)極在2024年第一季度，斬獲多項(xiàng)榮譽(yù)。上海杉杉鋰電不僅榮獲2024年上海市“獨(dú)角獸企業(yè)”稱號(hào)，榮登胡潤(rùn)百富2024全球獨(dú)角獸榜，還榮獲高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目認(rèn)定。寧波杉杉工廠榮獲寧波海曙區(qū)“突出貢獻(xiàn)企業(yè)”稱號(hào)，再度彰顯了杉杉新質(zhì)生產(chǎn)力的創(chuàng)新活力和市場(chǎng)潛力。
面對(duì)行業(yè)回暖的機(jī)遇，杉杉將繼續(xù)秉承創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色發(fā)展的理念，不斷優(yōu)化產(chǎn)能結(jié)構(gòu)，深化全球市場(chǎng)布局，以更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)回饋客戶，為推動(dòng)全球新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
